产品介绍 在某些多场车站(为横列式站场使用该道岔较多)。由于场间转换衔接的需要,设置有个别联络道岔,zmjt056称为衔接道岔,衔接道岔一般多为双动道岔,受两个场控制,当其定位时,由一个场控制(多为到发场)。当其需要操纵到反位时,须另一场(多为编阻场,驼峰溜放场)同意,才能操纵转换,一旦转换至反位,即刻转为另一场(编组场、驼峰场)控制,衔接道岔虽受两场控制,但不同于双控道岔,它的每一次转换均需两场互相交接、验证控制权,操纵权限比双控道岔减少50%。 该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家,获得客户的一致**。 因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。 销售电话:400-068-0537